Kettler Da Trekking E-Bike Brose Mittelmotor 36V/250W 28 Zoll NuVinci N 380, »E - Noar Tour«
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  • Aluminium Trapez-Rahmen
  • Brose Mittelmotor, 36V/250W
  • Lithium Ionen Akku
  • Bis zu 180 km Reichweite
  • NuVinci Harmony Advanced Schaltung

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Artikel-Nr.: 56340784

Erstmals bei Kettler im Programm ist der Rahmen mit integriertem Akku. Für tatkräftige Unterstützung kommt der exquisite Brose-Antrieb zum Einsatz, der für leises Fahrvergnügen sorgt. Das innovative Schaltungssystem NuVinci N 380 hat viele Vorteile, die sportliche Komfortfahrer genießen. Das Schalten unter Last, zum Beispiel am Berg, ist ohne Verzögerung möglich - das Abspringen der Kette ist dank pflegeleichtem Riemenantrieb Geschichte. Ob im Gelände oder im Straßenverkehr – das »E - Noar Tour« bietet den höchsten Fahrkomfort und ist mit seinem sportlichen Design incl. hochwertigen Komponenten unschlagbar.

Technische Details:
  • Rahmen: Aluminium 6061, Trapez
  • Motor: Brose, Mittelmotor, 36V/250W
  • Max. Drehmoment in Nm: 90
  • Akku: Lithium Ionen 500Wh, 13,8 Ah
  • Ladezeit: ca. 3,5 Stunden
  • Reichweite: bis zu 180 km, je nach Fahrweise/Gelände
  • Höchstgeschwindigkeit: bis zu 25 km/h
  • Max. Ladezyklen: 1000
  • Mit Schiebehilfe
  • Freilauf
  • Display: LCD-Display
  • Gabel: Rock Shox Paragon Gold, 60 mm
  • Vorbau: Competition TDS, Ahead, Alloy
  • Lenker: Competition TDS, Alloy
  • Griffe: Ergon
  • Nabe vorne: Shimano Deore
  • Nabe hinten: NuVinci N 380 Freilauf
  • Felgen: Mach1 Hohlkammer Neo
  • Reifen: Schwalbe Marathon Plus, 47-622
  • Radgröße in Zoll: 28
  • Gänge: stufenlos
  • Schalthebel: NuVinci Harmony Advanced
  • Kettenschaltung
  • Übersetzung: 46, 24
  • Kurbelgarnitur: FSA CK746
  • Zahnkranz: Gates, 24 Zähne
  • Sattel: Fisio Gel Max
  • Sattelstütze: Patentsattelstütze
  • Bremsen: hydraulische Scheibenbremse, Shimano T 445
  • Scheinwerfer: SUPERNOVA
  • Rückleuchte: SUPERNOVA
  • Gewicht: ca. 27,1 kg
  • Zulässiges Gesamtgewicht: ca. 130 kg
  • Entspricht der StVZO
  • Farbe: black magic, matt
Achtung:
  • Das Rad wird fast fertig montiert geliefert. Noch zu montieren: Pedale und Display. Lenker und Sattel einstellen. Bremsen und Schaltung prüfen/evtl. nachstellen, alle Schrauben nachziehen. Wir empfehlen, die Arbeiten von einer fachkundigen Person durchzuführen
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